부가티 시론은 2016년 제네바 모터쇼에서

처음 공개되어 1500PS이라는 사양과

높은 가격 등으로 화제를 모았습니다.


부가티 시론 스포츠


그리고 2년 후인 이번 제네바 모터쇼에서

새로운 스포츠 버전 시론 스포츠가 발표

되었습니다.



1500ps의 최고 출력 등 성능은 변함없이 핸들링과

민첩성을 대폭 향상시킨 시론 스포츠는 18kg의

경량화에 의해 시론을 웃도는 코너링 스피드를

실현했다고 합니다.


부가티 시론 스포츠 실내


이탈리아 남부에 있는 나루 취급 서킷에서는

시론보다 5초 빠른 랩 타임을 기록했습니다.


경량화 포인트는 새로운 경량 휠과 탄소 섬유

다용화에서 안정기와 인터쿨러 커버를 새로

개발된 윈드 스크린 와이퍼도 탄소 섬유로

되어 있다고 합니다.


또한  경량 유리에 의한 리어 윈도우와 가벼워진

새로운 배기, 전향도 장착된다고 합니다.


부가티 시론 스포츠 휠


또한 탄소 섬유를 소재로하는 윈드 스크린 와이퍼가

채용되고 있습니다. 조인트가 필요 없으며 조인트의

기능 자체가 탄소 섬유 구조로 일체화되고 있습니다.


알루미늄 와이퍼 암 칩의 제작에는 3D 프린터를

사용하여 프로세스가 채용된 것 같고 경량화에

기여하고 있는 모습이다.



또한 새로운 탄소 섬유 와이퍼는 기존 와이퍼보다

1.4kg 경량화 된 것으로 추정된다. 탄소 섬유라는

새로운 소재에 따라 와이퍼 암 모양도 바뀌고 공력

특성을 향상시킬 수 있습니다.


한편 이번에 선보인 스포츠 버전 표준 사양의 외관상의

차이는 휠의 디자인과 4개의 새로운 배기가 특징이다.


부가티 시론 스포츠 후면


장비는 신개발의 다이나믹 핸들링 패키지를 탑재하고

있으며 시론 스포츠 용에 의해 딱딱한 서스펜션도

설정되어 있고 댐퍼의 제어가 변경되어 평균 시론보다

10% 정도 딱딱한 응답성을 보여주고 있는 것 같다.


또한 새로운 설정으로 핸들링 모드로 설정될 때만

작동하기 때문에 드라이버는 EB 모드의 차이를

명확하게 느낄 수 있을 것이다.


부가티 시론 스포츠의 차량 가격은 약 265만 유로로

예상되고 운송비, 관세, 세금 및 수수료를 포함하여

미국 시장에서 차량 가격은 326만 달러로 설정된다.


이상 < 부가티 시론 스포츠 > 입니다.


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