벤틀리의 4도어 세단 플라잉스퍼 신형

테스트 모델이 뉘르부르크링에서 고속

테스트를 시작했습니다.


벤틀리 플라잉스퍼 신형


2도어 쿠페 컨티넨탈GT의  4도어 버전인 플라잉스퍼

하지만 파악한 개발 차량을 보면 GT보다 겸손한

에어 인테이크를 갖추고 있는 모습을 알 수 있습니다.


단, 헤드 라이트와 라디에이터 그릴 등은 신형 GT의

디자인이 상속되는 것입니다. 또한 타원형 트윈 배기

파이프, LED 브레이크 라이트 링도 새롭게 채용된다.



차기형 모델은 포르쉐 파나메라와 공유하는 MSB-F

플랫폼을 채용하고 휠베이스가 연장된다.


벤틀리 플라잉스퍼 신형 측면


실내는 GT뿐만 아니라 고품질의 소재와 최신 기술을

갖춘 고급스러운 객실을 갖는다. 새로운 디자인의 3

스포츠 스티어링 휠, 디지털 계기판도 장착 될 것이다.


또한 12.3인치 울트라 고화질 MMI 터치 스크린

인포테인먼트 시스템, 베니어 패널, 온도계, 나침반,

크로노 미터를 포함하여 3개의 아날로그 회전

디스플레이를 표시 가능하게 된다.


또한 뱅앤올룹슨의 프리미엄 오디오 시스템, 마사지

기능을 갖춘 20 방향 파워 앞 좌석 등 다양한 옵션이

제공되고 다른 활성 레인 유지 어시스트, 주차 어시

시트 등 운전자 보조 시스템도 다수 장착된다.


벤틀리 플라잉스퍼 신형 후면


엔트리 모델의 파워 트레인은 4리터 V형 8기통

트윈 터보 엔진을 탑재해 최고 출력은 542ps,

최대 토크는 770Nm을 발휘한다.


톱 모델에는 6리터 W12형 엔진을 탑재해 최고 출력

626ps, 최대 토크 900Nm의 성능을 발휘합니다.


최대 관심은 벤틀리 세단 최초로 플러그인 하이브리드

이다. 포르쉐 파나메라 E 하이브리드에서 유용하는

3.6리터 V형 6기통 + 전기 모터 시스템을 탑재해 최고

출력 456ps를 발휘한다.


또한 전기 배터리만으로 최대 31마일(50km)의 주행이

가능하다고 한다. 벤틀리 플라잉스퍼 신형 모델의

월드 프리미어는 올 가을로 예측되고 있습니다.


이상 < 벤틀리 플라잉스퍼 신형 > 입니다.


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