푸조는 2월 22일 스위스에서 3월에 열리는

제네바 모터쇼 2018에서 신형 508을

최초로 공개한다고 발표했습니다.


푸조 508 풀체인지


현재 푸조 508은 2010년 가을 파리 모터쇼 2010에서

발표했습니다. 푸조의 D 세그먼트 차량 407과

607을 통한 후속 차량으로 자리 매김하고 있다.


버전은 세단과 스테이션 왜건 SW가 있습니다.



제네바 모터쇼 2018에서는 약 8년만의 모델 체인지를

실시하고 있으며 신형 푸조 508이 월드 프리미어 될

예정이라고 한다.


푸조 508 풀체인지 측면


2세대가 되는 푸조 신형 508의 4도어 모델이

데뷔한다. 푸조 신형 508은 "Exalt" 나 "Instinct"

등 푸조의 최신 컨셉트카 디자인 모티브로

채용된다고 합니다.


프론트 마스크는 푸조의 최신 디자인 언어를 도입했다.


낮고 부드러운 루프 라인은 4도어 쿠페 디자인의

모습을 한층 더 인상깊게 만들어주고 있습니다.


푸조 508 풀체인지 후면


신형 508의 전장은 4750mm로 현재 모델

4830mm보다 80mm 짧아진다.



플랫폼은 PSA 그룹의 EMP2를 기반으로 개발된다.

현행 대비 평균 70kg의 경량화를 실현하고

유럽 사양은 가솔린과 디젤을 상정한다.


가솔린은 1.6리터 직렬 4기통 터보는 최대 출력이

180hp과 225hp의 2종류라고 하며 변속기는 8단

AT의 EAT8이 설정되어 있습니다.


이상 < 푸조 508 풀체인지 > 입니다.


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