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테슬라는 2018년 2분기를 통해 4만대의 신차를

출고했습니다. 이 중 모델3가 1만 8000대를

차지하고 매출은 예상 이상의 성장을 보였다.

그러나 회사는 여전히 적자를 기록하고 있다.

회사는 모델3을 주 생산 5000대 목표를 7월 중에

여러번 달성하고 40억 달러를 판매했습니다. 이는

지난해 동기 대비 43%의 증가히다.

하지마 그래도 4월에서 7월 사이에 7억 1700만달러

이상의 손실을 내고 있습니다.

테슬라의 엘론 머스크 CEO는 이 적자에 대한 모델3의

생산 목표 달성을 위한 상당한 투자를 한 데 따른 것이

다라고 설명하고 있습니다. 테슬라는 8월 말까지 생산

량을 일주일에 6000 대까지 확대하고 있다. 최종 목표

는 주 생산 1만 대라는 것이다.

머스크는 주주를 위한 편지에서 테슬라는 올해 안에

흑자가 된다고 설명하고 있습니다. 우리가 처음에 세운

목표인 싸고 긴 항속 거리를 가지고 있으며 높은 수익

성을 가진 EV의 완성까지 15년이 걸렸습니다. 2018년

하반기에는 우리의 역사에서 처음 지속적인 관심과

긍정적인 현금 흐름을 제공 할 예정입니다. 라는 것이다.

테슬라는 인원 감축 및 기타 비용을 인하하여 수익성

개선에 노력하고 있습니다. 예를 들어 최근에는 공급

업체에 환불을 요구 한 것이 보도되고 있다. 이 탱탱

하게된 생산 체제와 집계에 대한 기대감에서 테슬라의

주가는 상승하고 있습니다.

이상 < 테슬라 모델3 >입니다.