폭설이 내리는 핀란드에서 레인지로버 이보크

차기형 프로토 타입이 카메라에 포착되었다.

여러 대의 테스트 차량이 목격되었고

신중하게 개발이 진행되고 있는 것 같다.



레인지로버 이보크 풀체인지


초대 레인지로버 이보크 출시 후 6년이 경과한

현재도 연간 판매량 10 만대 이상을 기록하는

랜드 로버의 기둥으로 성장했습니다.


이번에 포착된 개발 차량은 프론트 마스크는

완전하게 위장되어 있지만 바디 전체에

생산형 부품을 장착하고 있다고 생각한다.


레인지로버 이보크 풀체인지 측면


상하에 두꺼운 라디에이터 그릴, 스포티한

벤틸레이션을 장비하고 벨라의 장비가

예상되고 있습니다.


일부가 노출된 미등은 역시 위장으로 가려져

있지만 벨라의 디자인이 가능성이 높은 것으로

보고되고 있습니다.


파워 트레인의 가장 큰 이벤트는 신개발 1.5리터

직렬 3기통 인디움 엔진 + 전기 모터 48V

마일드 하이브리드 시스템입니다.



그 외 최고 출력 148ps와 237ps를 발휘하는 2리터

직렬 4기통 디젤 터보 엔진, 최고 출력 237ps와

296ps를 발휘하는 2리터 직렬 4기통 가솔린 엔진

등의 라인업이 예상되고 있습니다.


레인지로버 이보크 풀체인지 후면


레인지로버 이보크 플랫폼은 현재 D8 아키텍처의

최신 버전이 사용되며 길이는 그대로 휠베이스가

30mm 정도 연장되어 승차감과 쾌적성을 향상된다.


차기형은 미니 레인지로버라고 회자되고 있다.


월드 프리미어는 2018년 가을 이후가 유력하다.


이상 < 레인지로버 이보크 풀체인지 > 입니다.


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