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2021년 말까지 i 모델 5개 차종 투입 예정인

BMW는 2021년에 4도어 쿠페의 EV, i4를 발

매하고 전기차의 i 모델의 라인업을 확대 할

예정이라고 합니다.

이것은 EU에서 2030년까지 브랜드 전체의 평균

CO2 배출량을 35% 감축한다는 목표를 향한 것

이며 또한 2020년대 말까지 히트 차종에서 내연

기관을 거의 폐지 할 필요가 있다고 생각된다.

그들은 플러그인 하이브리드나 EV의 개발을 가

속화 할 것이라고 발표했습니다. 지난 파리 모터

쇼에서 BMW의 하랄드 크루거 회장이 i부문의

계획은 BMW가 곧 다른 브랜드를 선도하는 EV

라인업을 전개 할 것으로 알려졌습니다.

여기에 2021년 말까지 i 모델을 5차종, 또한

BMW 그룹 전체에서 2025년까지 12 차종의

전동차를 투입한다고 되어있습니다.

소식통에 따르면 BMW는 i4의 드라이브 트레인에

대한 두 가지 옵션을 고려하고 있다고 합니다. 하

나는 전면에 모터를 탑재하여 고정 기어비의 기어

비의 기어 박스와 전동 프로펠러 샤프트에 의해

리어를 구동하는 것이다.

이것은 BMW 같은 거동과 최적의 전후 중량 배분

을 실현한다고합니다. 두 번째 주의는 더 많은 비

용이 들지만 전후에 1개씩 총 2개의 모터를 탑재

한다는 것입니다.

이것은 내년 등장하는 iX3에 사용되는 것과 같은

시스템입니다, 전륜 구동 또는 사륜구동을 전환

할 수 있으며 현재 335d와 동등한 성능을 실현

하기 위해 어떤 파워 트레인을 선택했다고 해도

350ps 정도가 될 전망입니다.

BMW i4는 뮌헨 공장에서 생산되는 것으로 알려

지고 있으며 즉 2세대 4시리즈와 생산 라인을

공유 할 가능성도 있습니다.