마세라티 최초의 크로스 오버 SUV 르반떼

하드 코어 모델인 르반떼 GTS 시판형 최종

프로토 타입이 스웨덴 북부의 도시에서

카메라에 포착되었습니다.



마세라티 르반떼 GTS


대형화된 라디에이터 그릴은 송곳니 같은 4개의

수직 판금이 보인다. 또한 숨겨져 있지만 범퍼에는

대형 공기 흡입구가 장착되는 것이다.


기타 대경 쿼드 배기 파이프와 노란색 브레이크

캘리퍼도 확인 할 수 있습니다. 서스펜션은

마세라티 르반떼 GTS 전용으로 세팅이 되는 것 같다.


마세라티 르반떼 GTS 측면


관심의 핵심은 차세대 ZF 제 8HP 8단 AT와 결합하며

페라리 제 3.8리터 V형 8기통 엔진을 탑재한다.


포르쉐 카이엔 터보를 능가하는 최고 출력 570ps,

최대 토크 700Nm 이상을 발휘한다고 한다.



실내에서는 업데이트 된 마세라티 터치 컨트롤

인포테인먼트 시스템 운전 기술 시스템은 정확한

드라이빙 라인을 유지하고 토크 벡터링 AWD

시스템 등을 갖추고 있습니다.


마르세티 르반떼 GTS 후면


카이엔 터보 이외로는 랜드로버, 레인지로버 SVR,

BMW X6, 벤츠 AMG GLE63, 심지어 벤틀리

벤테이가 V8 등이 경쟁 될 것으로 보이며 고성능

SUV 경쟁은 더욱 가열 될 것으로 보인다.


마세라티 르반떼 GTS는 3월 제네바 모터쇼에서

세계 최초로 공개 될 가능성이 높다.


이상 < 마세라티 르반떼 GTS > 입니다.


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