벤틀리 컨티넨탈 GT 컨버터블 GTC

최근 데뷔한지 얼마안된 벤틀리 컨티넨탈 GT의

컨버터블 버전인 컨티넨탈 GTC의 발표는

2019년이 될 것으로 예상되어 진다.

폭설의 내리는 스칸디나비아에서 테스트를 하고

있는 벤틀리 컨티넨탈 GT C의 모습이 카메라에

포착되었습니다.

하드 톱 컨티넨탈 GT와 마찬가지로 플랫폼은 MSD을

사용하는 것이라고 한다.

새로운 플랫폼은 폭스바겐 페이톤의 것을 이용하고 있던

앞 모델과 비교하면 민첩하고 입력에 대한 반응이

더욱 좋아질 것으로 알려지고 있습니다.

또한 MSD는 포르쉐 파나메라도 사용한다.

개발 단계에서 벤틀리의 사용을 염두에 두고 있었다.

컨버터블 모델 특유의 강성 저하도 새로운

플랫폼이라면 최소한으로 억제되는 것이 아닐까

생각도 일반적인 것이다.

파워 트레인은 2종류로 부터 선택 할 수 있게 되지

않을까 싶다. 하나는 컨티넨탈 GT가 사용하는 W형

12기통 5950cc 트윈터보이다.

벤테이가가 사용하는 것과 기본은 같지만 컨티넨탈

GT에 대한 튜닝이 베풀어지고 635ps를 발휘한다.

또 하나의 선택은 4.0리터 V8 터보이다. 쿠페의

채용은 수개월 후가 예상되며 장래에는 GT C에

추가되는 것은 틀림없을 것이다.

트랜스미션은 ZF 제 8단 오토매틱이며 구동 방식은

4WD다. 벤틀리 컨티넨탈 GT와 동일하게 GT C도

리어 바이어스의 구동 배분이 될 것으로 생각된다.

가변 안티 롤 바이나 에어 스프링의 채용도 GT 것을

생각하면 자연스러운 것이라고 할 수 있다. 48V 시스템이

전동을 억제해 안정성을 높이는 것이 틀림없다.

따라서 벤틀리 컨티넨탈 GT C의 발표는 2019년으로

예상되어 진다.

이상 < 벤틀리 컨티넨탈 GT 컨버터블 > 입니다.

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