BMW M8 그란쿠페 8시리즈 부활

2019년 후반에 등장하는BMW의 최상급 모델인

8시리즈 그란쿠페는 2도어 쿠페 / 컨버터블과

함께 8시리즈의 강력한 라인업을 구축하게되는

4도어 쿠페 차량이다.

그 프리뷰 버전인라고 할 컨셉 M8 그란쿠페가

제네바 모터쇼에서 공개되었습니다. 그 양산

모델로 BMW는 포르쉐 파나메라, 애스턴마틴

DB11과 벤틀리 컨티넨탈 GT, 메르세데스 벤츠

AMG의 신형 4도어 GT 쿠페 등과 경쟁한다.

BMW 8시리즈 부활의 결정은 하랄드 크루거

회장이 표명된 고급 전환 정책에 따른 것이다.

현재에도 프리미엄 브랜드의 묶음에 속하는

BMW이지만 더 럭셔리한 카테고리를 목표로

하고 있는 것입니다.

8시리즈는 BMW의 럭셔리 카 확장의 차기형이며

한손으로 해당 세그먼트의 기준을 끌어 올리는

것으로 할 것입니다.

클래스에서 당사의 리더십의 매력을 강화하고 그것은

날카로운 역학과 현대적인 고급스러움을 겸비한

모습을 보여주는 것이라고 크루거는 자신감을 보인다.

2도어 버전은 이미 지난해 이탈리아 코모호반에서 열린

빌라 데스테, 콘코루소, 데레간차에서 콘셉 8시리즈

쿠페 뿐만 아니라 뉘르부르크링 24시간 내구성 레이스

기간 동안 이벤트 M8 쿠페의 프로토 타입이 각각

공개되었습니다.

컨셉 모델 미발표 컨버터블을 포함하여 양산 버전

8시리즈는 모두 가솔린 엔진을 탑재 할 전망이다.

3.0리터 직렬 6기통 터보를 바닥 끝으로 설정하고

M 모델은 4.4리터 V8 터보를 제공하며 또한

상급 그레이드도 설정되어 그것은 M760Li xDrive와

공통의 6.6리터 V12 트윈 터보를 갖추게 된다.

또한 이 자동차는 신형 SUV의 X2와 함께 새로운 윤곽의

키드니 그릴을 갖추고 있습니다. LED의 아이라인이

들어가는 헤드 라이트와 유려한 라인의 긴 보닛도

8시리즈의 특징으로 볼 수 있습니다.

캐빈은 전류보다 상당히 후퇴한 지점에서 시작하며

휠베이스에 맞습니다. 크게 호를 그리는 루프 라인이

그리는 6 라이트 글라스 하우스는 위 아래로 얇고

후방으로 향하는 테이퍼가 빡빡합니다.

B필러는 고정식에서 문은 전후 모두 프레임 리스이다.

리어 도어는 뒷좌석의 승강성을 높이기 위해 후단의

라인이 휠 하우스 쪽까지 튀어 나와 있습니다.

리어 도어의 흐르는 듯한 C 필러와 크게 경사진 리어

윈도우, 하이데크 트렁크가 바로 쿠페 같은 디자인을

구축하고 있지만 이것은 상용 버전 그란 쿠페에도

계승되어 지는 것이다.

공격적인 범퍼와 4개의 테일 파이프는 M8용으로 다른

모델보다 우아한 조형이 채택 될 전망이라고 합니다.

이상 < BMW M8 그란쿠페 > 입니다.

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