아우디 신형 S6은 현재 파나 메라 터보의

V8을 탑재해 500ps 전후가 되고 내년에

등장 할 예정입니다.


아우디 S6


아반트 버전의 테스트 차량이 목격된 현재의

8기통 TFSI를 버리고 보다 고효율 고성능 4.0리터

엔진이 채용 될 것으로 예상됩니다.


이 장치는 파나 메라 V8은 550ps를 발휘 하지만

S6에 탑재 할 때 가격 차이를 생각해서 조금

억제된 스펙이 될 것입니다.



가까운 미래의 아우디 S8과 벤틀리 컨티넨탈 GT

에도 탑재 될 전망이라고 합니다.


파나 메라 E-하이브리드의 V6 하이브리가 탑재된다는

소문도 있었습니다. 그러나 이 테스트 카에 플러그가

눈에 띄지 않기 때문에 더 간단한 V8 터보가 유력한

것으로 보입니다. 이 자동차가 출시되면 8기통을

탑재한 S6는 A6 라인업 중 최고 수준입니다. 하지만

같은 엔진의 하이 튜닝 버전을 탑재하는 RS6가 등장

할 때까지라고 합니다.


아우디 S6 정면


지금까지와 마찬가지로 차기형 S6도 4WD

콰트로만 설정된다. 0-100km/h 가속은 4초를

조금 웃도는 정도가 될 것이다. 이것은 현행

모델보다 0.6초 정도 빠른 수치입니다.


현행 아우디 A6는 새로운 하이브리드 알루미늄 섀시가

사용되고 있으며 5링크식 서스펜션이 특징입니다.


이 구조의 장점은 경량화와 함께 강성을 높일 수 있는

점이다. 사륜 조향 장치도 장착되어 있어 저속에서의

민첩성과 고속에서의 안정성 향상에 기여하고 있다.


아우디의 새로운 A6는 최신 가상 운전석이 장착되어

있으며 이것은 8.6인치와 10.1인치 두 화면으로 구성

되고 상위 모델에는 디지털 계기판이 장착됩니다.


아우디 S6는 표준에서 상위 그레이드의 대시 보드가

장착된다. 또한 파워 트레인의 설정을 변경하기 위한

메뉴 및 전화와 스포츠 시트와 S 사양 스티어링도

표준 장비로 채택된다.


이 테스트 카의 디자인에 대해 말하기는 이르지만 새로운

아우디 A6의 날카로운 디자인은 기대 할 수 있을 것이다.


이상 < 아우디 신형 S6 > 입니다.


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