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2019년 하반기에 풀 모델 체인지가 계획되어

있는 엑스트레일의 큰 힌트가되는 것은

올해 1월 미국 디트로이트 쇼에서 공개된

닛산 X motion이다.

크로스 모션은 향후 닛산 브랜드의 SUV 디자인의

방향성을 제시하는 콘셉트 카에서 닛산 자동차의

특징인 V모션 그릴이나 부메랑형 헤드 램프를

채용하고 있습니다.

전통적인 일본 건축을 디자인 모티브로 도입하고

최신 기술과 전통을 융합시킨 이미지를 구현하고

있다고 한다.

디트로이트 쇼에서 세계 최초 공개된 "X motion"은

향후 닛산 제 SUV의 디자인 취향이 담겨있다.

컨셉트카 발표시에는 "2020년 이후 닛산 브랜드 디자인의

방향성의 하나를 시사하고 있다고"고 발표되고 있기

때문에 이 디자인이 본격적으로 시판차로 통합하는

것은 다음이되는 것이지만 그 멋은 2019년에 데뷔

예정인 차기형 엑스트레일에 반영되는 것이다.

위 사진은 차기형 엑스트레일의 베스트 카 예상 CG

이며 등장은 2019 ~ 2020년 쯤으로 예상된다.

또한 탑재 장치에 대해 주목하고 싶은 것이 최근

등장한 뉴 모델에 탑재되는 VC 터보 엔진이다.

이곳은 2017년 12월에 개최된 로스앤젤레스 쇼에서

발표된 인피니티 QX50에 탑재되어 있으며 2리터

가솔린 터보 엔진의 파워와 동급의 디젤 엔진 토크

및 효율성을 겸비한 차세대 엔진이다.

기술적으로 설명하면 커넥팅 로드에 링크 기구를 넣는

것으로 피스톤 상사 점 위치를 연속 가변시키는

시스템을 채용하고 있는 것이 포인트이다.

이제 운전 상황에 따라 압축 비율을 8 ~ 14에서

연속적으로 가변시켜 낮은 부하에서 높은 압축비에서

고효율 운전 가속시 등의 고부하시에는 낮은

압축비에서 하이 부스트 하이 파워 운전이 가능하게

한 것으로 고출력과 저연비를 양립하고 있습니다.

이상 < 닛산 엑스트레일 풀체인지 > 입니다.

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