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스바루는 25일 스바루 모터 스포츠

활동을 총괄하는 STI(스바루 테크니

카 인터내셔널)가 기술을 결합하여

공동 개발한 컴플리트 카 S208을

발표했다.

S208은 WRX STI 기반의 컴플리트 카 시리즈의

최신작이다. 전작 S207의 등장에서 2년을 거쳐

신형 WRX STI를 기반으로 개발되었다.

업체 스스로가 "S 시리즈 사상 최고의 성능과

질감을 실현한 궁극의 드라이빙 카"를 강조하고

있으며 주행의 즐거움을 철저하게 추구한다.

엔진은 전용 ECU 및 볼 베어링 트윈 스크롤

터보, 인터쿨러 워터를 채용하여 최고 출력

329ps, 최대 토크 432Nm을 발휘한다.

균현 잡기 등의 튜닝도하고 수치뿐만 아니라

감성을 울리는 주행이 추구되고 있다.

전면에 가변 감쇠 서스펜션 DampMatic II

를 채용한 STI 전용 비루 슈타인 댐퍼 및 

전용 스프링을 시작으로 STI는 볼 부시

11 : 1의 빠른 스티어링 기어비를 채용하여

부드러운 승차감과 샤프 같은 코너링을

보여주고 있다.

또한 유연한 타워 바 및 프런트 + 리어 액티브

토크 벡터링을 따라 마음대로 조종할 수 있는

주행이 추구된다. 외부에는 대형 프론트 언더

스포일러, 메쉬 타입 프론트 그릴, 새틴 도금

도어 미러, 리어 범퍼, 드라이 카본 트렁크 클립

스포일러 등 S208 전용 부품이 장착된다.

인테리어는STI 제 RECARO 버킷 타입 프론트

시트와 전용 스포츠 미터를 채용하여 기능과

더불어 소유하는 기쁨을 느낄 수 있는 공간을

목표로하고 있다.

WRX STI가 참가하고 있는 뉘르부르크링 24시간

레이스를 연상키시는 모델로 드라이 카본 루프와

S208 로고 드라이 카본 리어 스포일러를 채용한

NBR CHALLENGE PACKAGE(한정 350개가 설정

된다고 한다.

이상 < 스바루 WRX STI S208 > 입니다.