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재규어의 새로운 SUV I-PACE가 제네바

모터쇼에 공개에 앞서 월드 프리미어

되었습니다. 재규어 I페이스는 재규어

최초의 EV차량이다.

재규어 I페이스 디자인과 엔지니어링은 영국에서

열리며 생산은 마그나 슈타이야 오스트리아 그라츠

공장에서 열린다고 합니다.

마그나 슈타이야 오스트리아 그라츠 공장은

메르세데스 벤츠 G클래스 등도 생산하고 있다.

재규어 다운 외관 디자인에 공기 역학적 성능은

Cd 값은 0.29로 우수합니다.

비교적 소형 SUV차량이지만 전장(4682mm) x

전폭(1895mm) x 전고(1565mm)이다. 그 크기의

SUV를 배터리에 모은 전력만으로 달리기에게는

거대한 배터리가 필요하다.

그 주목의 축전지는 최첨단 리튬 이온 전지이다.

용량은 무려 90kWh라고한다. 테슬라 모델 X 수준의

대용량으로 항속 거리는 480km라고 합니다.

이 배터리는 DC 급속 충전 (100kW)에서 불과

40분 만에 0%에서 80%까지 충전 할 수 있다.

구동용 모터는 앞/뒤 차축에 각각 하나씩 준비된다.

소형화를 추구하는 드라이브 샤프트가 전기 모터를

관통하고 시스템 총 400ps / 토크 696Nm이라는 큰

파워를 4WD 구동 노면에 전달하고 2톤을 넘는

차체를 최고 속도 200km/h로 달릴 수 있습니다.

또한 0-100km/h 가속은 4.8초로 공표하고 있습니다.

섀시는 전용으로 설계되는 알루미늄 구조이며 고급

접합 기술을 사용하여 가볍고 견고한 차체 구조를

실현했습니다. 알루미늄 합금 프레임에 배터리를

깔고 섀시를 형성하는 것이 EV의 기본 패턴이 될

것으로 보인다.

i페이스는 재규어 최초의 인포테인먼트 시스템

Touch Pro Duo가 채용된다. 터치 스크린 정전

용량 센서, 로터리 컨트롤러에 의한 간단한

인터페이스를 통해 직관적인 조작이 가능하다.

또한 내비게이션 시스템은 목적지까지의 경로의

지형과 과거의 주행 기록에서 얻은 운전 스타일

등을 분석하고 정밀 개별 항속 거리나 충전 상태를

산출한다. 이 시스템은 인공지능 알고리즘에 의한

스마트 세팅 기술이 채용되고 있습니다.

소프트웨어는 OTA(over-the-air)에서 무선으로

업데이트된다. 배터리는 8년 21,000마일(33800km)

보증이라고 합니다.

이상 < 재규어 i페이스 > 입니다.

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