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포드는 6월 11일 스페셜티 쿠페 머스탱을

기반으로 전환하는 모델인 쉘비 GT350의

2019년 모델을 발표했습니다.

높은 운동 성능과 상대적으로 저렴한 가격으로 늪은

인기를 자랑하는 머스탱이다. 그 스포티한 이미지는

하루 아침에 세워진 것이 아니라 1964년 모델 탄생

후 바로 레이스 장면에서 훌륭한 성적을 남긴 것에

기인하기 때문입니다.

그 때 동족 체화 취득용으로 판매 된 것이 철저한

경량화와 엔진 튠업으로 새겨진 GT350차량이다.

개발은 AC 코브라로 유명한 캐롤 쉘비가 참여했다.

포드는 우여곡절 끝에 2014년 LA 모터쇼에서 쉘비

GT350을 부활시켜 이번에 그 최신 모델인 2019

모델이 발표되었습니다.

이번 버전 업에서는 레이스 부문의 데이터와 근처

발표 예정의 최강 모델 GT500의 의견이 활용되었다.

구체적으로는 드래그를 줄이고 다운 포스의 강화를

동시에 달성한 신형 스포일러와 미쉐린과 공동

개발되는 전용 설계 타이어 파일럿 스포츠 컵 2의

채용 등을 들 수 있습니다. 또한 섬세한 곳에서는

ABS의 세팅도 그립을 최대화 하도록 변경 하고 있다.

전원 장치는 변경 없이 최고 출력 526hp 최대 토크

59.3kgm을 발휘하고 고회전형의 5.2리터 V8

엔진이 이월된다. 이 엔진은 데뷔 때 제조업체 사상

최강의 NA 엔진이라는 칭호를 자랑하고 있습니다.

호쾌한 아메리칸 레이서의 왕도를 가는 쉘비 GT350

출시는 2019년 초 예정되어 있습니다.

이상 < 포드 머스탱 쉘비 GT350 > 입니다.

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