포르쉐 최초로 시판 EV "미션E"가

뉘르부르크링을 다시 방문했습니다.

센서를 분리한 프로토 타입에 의한

주행에서 북쪽 코스를 7분 30초까지

단축했다고 한다.



포르쉐 미션E


포르쉐 미션E 개발은 순조로워 보인다.

10월에 목격한 개발 차량과 위장 상태는 같지만

바디 아래 삼각 센서가 분리되어 있는 것을

확인 할 수 있다.


예비 테스트시에는 약 8분의 기록을 세웠다고 한다.

하지만 이번 테스트에서는 30초 단축 된 셈이다.


포르쉐 미션E 측면


전기모터만으로 달리는 포르쉐 미션E는

800V 배터리를 탑재하며 최고 출력 600ps를

발휘하여 0-100km/h 가속 시간은 3.5초의

성능을 자랑하고 있다.


20분 충전으로 530km 주행이 가능하며 포르쉐

터보 차징 시스템에 의해 15분만에 80% 충전이

가능하며 420km를 달릴 수 있다고 한다.



주행 성능, 실용성을 모두 갖추고 있으며

테스라 모델 S를 의식한 것임은 틀림 없다.


포르쉐 미션E 후면


운전석에는 풀 디지털 계기판을 채용하고 12.3인치

커넥트 플러스가 탑재된다. 포르쉐는 미션E를 위해

8억 2200만 달러를 투자해 신공장을 건설했으며

1400명 이상을 고용하고 있다.


판매 예상 가격은 8만 5000달러 이며 완성 모델의

월드 프리미어는 2019년 가을이 유력하다.


테슬라 이상의 EV 센세이션을 일으킬 것으로

주목받고 있는 상태이다.


이상 < 포르쉐 미션E > 입니다.

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