폭스바겐의 핫 해치인 골프R의 파워를 9월
부터 시작하는 WLTP를 준수하기 위해 인하
한다고 발표했습니다.
2.0리터 4기통 터보는 지금까지 310ps를 발휘하고
있었지만 앞으로의 사양은 300ps입니다.
폭스바겐의 대변인은 "새로운 규제에 대응하기 위해
배기 가스 처리와 최고 출력인 변경되었습니다.
앞으로는 골프R의 엔진은 300ps입니다"라고 말했다.
폭스바겐 파워 다운에 대한 기술적인 세부 사항을
밝히고 있지 않지만 WLTP에 더 엄격한 배출 가스
규제에 적합하기 때문에 배기 시스템을 변경한 것
으로 보여지고 있습니다. 이렇게 하면 도로 주행시
질소산화물의 배출량이 감소한다.
이 변화는 이미 수주한 차량에도 적용된다. 폭스바겐은
향후 출고 대기 고객에게 이 사실을 통지하는 것으로
알려졌습니다.
또한 유럽의 골프R의 라인업은 축소되어 향후 5도어
DSG만 제공된다. 이것은 고객의 수요 변화에 맞춘
것으로 3도어 차량과 MT 사양은 선택 할 수 없게
되었습니다.
폭스바겐 및 좌석은 다른 업체와 마찬가지로 9월에
시작하는 WLTP에 대한 적합성을 서두르고 있습니다.
BMW M3를 비롯한 일부 모델은 이 기한 전에 생산을
종료하고 있습니다. BMW의 대변인에 따르면 생산
주기 말기의 모델을 변경하는 것은 경제적 합리성이
떨어진다는게 이유라고 한다.
BMW는 최근 WLTP 기준에 의한 테스트 라인업 전체
CO2 배출량의 증가로 연비의 저하가 된다는 걸
인정했다고 발표했습니다. 이 새로운 테스트 방법이
더 어려운 것에 의한 것이며 모든 내연 기관차가
비슷한 경향이 예상된다.
이상 < 폭스바겐 골프R > 입니다.
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