시트로엥은 2020 년에 신형 C4 칵투스를

발매한다. 일반 내연 기관 모델뿐만 아니

라 전체 EV도 설정 될 전망이다.



C4 칵투스는 최근 모델 라이프 중반의 페이스

리프트를 받았습니다. 그러나 시트로엥 2014

년에 출시 된 이 모델을 2020년까지 교체 할

방침 인 것 같습니다. 신형은 PF1 플랫폼이 아

니라 PSA 그룹의 컴팩트 모듈형 플랫폼(CMP)

를 푸조 208과 공유한다.


208뿐만 아니라 이 플랫폼은 내연 기간과 전기

파워트레인을 모두 지원한다. 시트로엥 마케팅

수석 부사장 아르노 베로니는 C4 칵투스가 C제

로 이후 최초의 EV가 되는 것을 인정했습니다.


이 신형 PSA 그룹의 전기화 계획의 일부인 것이

다. PSA는 내년 이후 시트로엥, DS, 푸조의 모든

모델에 PHEV나 EV를 설정하고 있습니다.


차기형 C4 칵투스에 대해 더 이상의 정보는 밝혀

지지 않았다. 그러나 2016년에 발표된 C 컨셉에도

통하는 새로운 디자인 언어를 사용하는 것 같다.

보다 쾌적성을 추구한 시트 등의 장비에 의한 정

교함도 기대된다.


이 모델의 발매 전 2019 년에 시트로엥은 2대의

컨셉카를 발표 할 예정이다. 이 중 하나는 내년

제네바 모터쇼에서 등장하는 100주년을 기념하

는 모델이다, 베로니는 시트로엥엑 2CV만큼 중

요하다고 설명하고 브랜드의 혁신을 표현하는

것이라고한다.


이 컨셉트카는 소형차이며 저렴한 시판차 계획을

나타내느 것이라고한다. 완전한 EV에서 차세대 모

바일 시스템을 구현하는 자동차라고 베로니는 말

하고 있습니다.


2CV의 정신을 계승하지만 교외의 사람을 위하기보

다는 대도시에서의 이동 수단으로 자리 매김합니다

라고 계속했다, 프레스 컨퍼런스에서 시트로엥 도어

핸들 대신 끈 모양의 것이 장착되어 있는 이미지를

보여주었습니다. 내년 4월 상하이 모터쇼에서 시트

로엥은 자동 운전의 미래를 나타내는 다른 컨셉카를

전시 할 예정이다. 이것이 EV인지 여부 및 상용화 계

획 등에 대해서는 불문명하다.

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