아우디는 2월 6일 TT RS 쿠페와 TT RS 로드

스터의 향상된 신형을 유럽에서 발표했다.


 

이 차는 아우디 TT 시리즈의 정점에서 고성능

등급이다. 현행 모델은 2016년 봄 중국에서 개

최된 베이징 모터쇼 2016에서 월드 프리미어

되었습니다.


데뷔로부터 약 3년이 경과한 최초의 본격적인

개량이 시작된다, 바디는 쿠페와 로드스터가

마련된다고합니다.



아우디 TT RS 신형은 외부를 변경했습니다, 싱글

프레임 그릴은 입체적인 조형이되고 블랙으로

마무리한다. 양쪽에 설치된 에어 인테이크는 노

면에 낮은 자세 인상을 만들어 낸다.


LED 헤드 라이트가 기본으로 선택적으로 동적

방향 지시등을 갖춘 매트릭스 LED 헤드 라이트

가 설정된다.



후면은 수평 라인이 넓은 느낌을 강조했다. 테일

램프는 새로운 디지인이 채택되었다. 리어 스포

일러와 프론트 립 스포일러 등 전용 에어로 파츠

를 장착하고 바디 컬러는 캐릭터 미 그린 펄스 오

렌지, 터보 블루의 3가지 새로운 색상이 추가되었

다고 합니다.


실내는 알칸타라를 사용한 RS 스포츠 시트를 표준

장비화 했고 옵션에서 고급 나파 가죽 사양을 선택

할 수 있습니다, 시트와 패들 쉬프트가 적용된 스티

어링 휠, 도어실, 실렉터 레버에는 RS로고가 배치된

다.



새로운 RS 디자인 패키지는 RS 로고 시트 벨트와

바닥 매트가 장착된다. 에어 벤트의 이너 링은

레드와 블루가 채용되고 있습니다.


아우디 TT RS 신형 모델은 최신 자동차 연결을

채택한다. 아우디 가상 조종실의 최신 버전은

12.3인치의 대형 디스플레이에 각종 정보를

디지털 표시한다.



2가지 모드를 선택할 수 있어 클래식 보기에서는

속도계와 타코미터가 중심이다, 인포테인먼트

모드에서는 내비게이션 지도 등의 내요을 표시

한다, 옵션의 스포츠 디스플레이는 엔진 출력과

토크, G 등의 정보를 표시한다.


센터 콘솔의 MMI (멀티 미디어 인터페이스)는

조작키를 6개로 단순화했다, MMI 내비게이션

과 MMI 터치에서는 필기 입력을 지원하는 터

치 패드가 내장된다.


음성 인식에 의한 컨트롤 시스템도 채용하며

아우디 커넥트는 고속 LTE 통신을 통해 다양한

온라인 서비스를 제공한다. 스마트 폰 인터페

이스는 스마트 폰을 연결하고 USB를 통해 아

우디 가상 조종실에 콘텐츠를 원활하게 스트

리밍 할 수 있다.



아우디 드라이브 셀렉트는 표준 장비이다. 드라이버는

다기능 스티어링 휠을 사용하여 모든 인포테인먼트

및 음성 제어 기능을 조작 할 수 있다. 스마트 폰 등

의 모바일 기기를 조명 USB 포트나 블루투스를 통

해 차량에 연결 할 수 있습니다.


아우디 TT RS 신형은 최신 첨단 운전자 보조 시스템

(ADAS)을 탑재했다. 레인 체인지 어시스트, 아우디

사이드 어시스트, 차선 이탈 경고, 아우디 액티브 레

인 어시스트, 교통 표지판 인식, 파킹 어시스트, 매

트릭스 LED 헤드 라이트 등이 마련된다.


이 가운데 아우디 사이드 어시스트는 후방에서 빠

르게 접근하는 차량이나 사각 지대를 주행하는 차

량이 있으면 사이드 미러에 내장된 LED가 켜집니다.

 

드라이버가 방향 지시등을 작동시키고 있는 경우는

점멸 경고를 하고 차선 변경시 안전 확인을 지원

한다고 합니다,



또한 아우디 액티브 레인 어시스트는 거리의 백선을

자동차 카메라가 감지한다. 드라이버가 방향 지시등

을 작동하지 않고 차선을 벗어나는 것 같으면 경보

를 발생하고 스티어링을 수정하여 차선 내로 되돌

려 준다. 또한 매트릭스 LED 헤드 라이트는 카메라

에서 최대 8대의 앞차와 마주 오는 차량을 감지.


마주 오는 차량과 전방을 달리는 차량에 직접 빛을

조사하지 않도록 자동으로 제어하면서 차간 지역

과 주변은 밝게 비춘다. 로우 빔과 하이빔의 전환

은 필요 없어 쾌적하고 안전한 야간 운전을 지원

한다.


아우디 TT RS 신형은 직분사 2.5리터 직렬 5기통

가솔린 터보 TFSI엔진을 탑재한다. 최대 출력은

400hp, 최대 토크는 48.9kgm을 획득한다. 최대

토크는 1950 ~ 5850rpm의 넓은 영역에서 떠나

게된다.


구동 방식은 풀 타임 4WD의 콰트로 변속기는 7단

S트로닉, 향상된 신형 TT RS 쿠페의 경우 0 ~ 100

km/ h 가속 시간은 3.7초이며 최고 속도는 250km

/h ( 속도 제한 작동)의 성능을 발휘한다.


옵션에서 리미터의 해제가 가능하며 최고 속도는

280km/h에 도달한다고 한다.

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