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독일 메르세데스 벤츠 AMG는 신형

S클래스 쿠페 / 카브리올레의 발표에

따라 그 고성능 버전인 S63 4MATIC

+ 쿠페 / 카브리올레와 S65 쿠페 /

카브리올레를 공개했다.

벤츠 S63 AMG 쿠페

메르세데스 벤츠 AMG 모델은 특히 프런트

주위가 표준 모델과 다르다. AMG 모델에는

"파나메리카나 라디에이터 그릴" 이라는 2

도어 럭셔리 라인 전용 프런트 그릴이 주어진다.

메르세데스 벤츠 통칭 SL 그릴이라는 보닛

마스코트 대신 대형 쓰리포 인텍 스타를 그

릴에 내장한 고급 스포티 라인 전용의 얼굴을

채용하고 있었던 것이다.

벤츠 S63 AMG 쿠페 측면

그 전통을 계승한 파나메리카나 라디에이터

그릴은 세로 격자 모양의 크롬 그릴이 특징

이다. 그 밖에도 앞 범퍼와 사이드 스커트, 리

어 범퍼, 알루미늄 휠(모델에 따라 19인치 또는

20인치가 표준) 등이 전용 디자인인 저중심으로

스포티한 형상이 강조되고 있다.

파워 트레인은 S63 4MATIC + 쿠페 / 컨버터블은

4리터 V8 트윈 스크롤 트윈 터보 엔진이 탑재되어

변속기는 9단 AT가 조합된다. 스펙은 최고 출력

612hp, 최대 토크 900Nm이 발생한다.

벤츠 S63 AMG 쿠페 측후면

0-100km를 단 3.5초 만에 가속하며 표준 사양은

250km로 제한되는 최고 속도는 AMG 드라이버즈

패키지를 선택하면 300km로 상향된다. 또한 4MA

TIC +는 왼쪽 핸들 사양만 설정되고, 오른쪽 핸들

사양은 후륜 구동이 된다고 한다.

한편 젠틀한 주행 특성을 신상하는 S65는 6리터

V12 트윈 터보를 탑재한다. 최고 출력 630hp,

최대 토크 1000Nm과 S63의 스펙을 웃돌아 이

거대한 파워 & 토크를 7AT를 통해 뒷바퀴에 전달

한다고 한다.

벤츠 S63 AMG 쿠페 실내

0-100km 가속은 4WD 사양의 S63에는 이길 수

없지만, 4.1초라는 충분한 속도를 갖추고 있다고

한다. 서스펜션은 S63 4MATIC + 와 S65는 "AMG

라이드 컨트롤 +" 서스펜션이 탑재된다.

가변 댐핑 시스템을 갖춘 컴포트, 스포츠, 스포츠

플러스의 모드 선택이 가능하다.

벤츠 S65 AMG 카브리올레

S65의 쿠페 모델에는 전용 AMG 액티브 라이드

컨트롤이 채용된다. 이것은 스테레오 카메라에서

노면 상황을 읽고 스프링과 댐퍼의 설정을 실시간

으로 변화시킴으로써 최상의 승차감을 실현하는

것이다. 또한 코너링시 내륜 측이 낮게되도록 최대

2.65도 까지의 각도를 안정된 코너링을 실현하는

자동차 부틸 팅 기능도 갖춘다.

벤츠 S65 AMG 카브리올레 후면

그 밖에도 속도 감응식 AMG 전용 스티어링이나

고성능 브레이크 시스템을 채용하고 스포츠 모델

에 기대되는 역동적인 성능과 하이 엔드 모델에

어울리는 승차감을 양립시키고 있다.

이상 <벤츠 S63 쿠페 AMG / S65 컨버터블>입니다.

출처 : mercedes-benz