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폭스바겐이 개선된 신형 파사트를 발표했다.

세단, 왜건 모두 일반 공개는 3월 제네바 모

터쇼에서 실시한다.

1973년 등장 이래 누계 판매 대수 3000 만대에

육박하는 모델 답게 변경은 소극적이다. 범퍼와

라이트의 디자인이 바뀌고 LED 라이트가 기본

으로 장착됐다. 또한 휠의 디자인이 바뀌고, 외

장 색상의 선택이 늘어나고 있습니다.

가장 하이라이트 되는 부분은 운전 지원 기능과

연결 업그레이드이다. 폭스바겐 브랜드 최초로

고속 주행에서의 부분 자동 운전 기능을 탑재

한다고 합니다.

208km/h까지한다면 자동차가 자동으로 조향하는

여행 도우미는 현재의 트래픽 잼 어시스트 (40km

/h까지 가능)에서 큰 진전을 이루고 있습니다.

또한 합류나 코너, 제한 속도에 따라 주행하는 스마

트 어댑티브 크루즈 컨트롤과 함께 작동 할 수 있다.

또한 상시 통신형의 신형 인포테임너트 시스템 MIB

3 디지털 미터 옵션 설정, 애플 카 플레이를 탑재하

고 폭스바겐이 스마트 폰을 키 장치에 있는지를 엿

보게하고 있습니다.

기계적 측면에서 150ps를 발휘하는 1.5TSI 에보가

현재형에 이어 베이스 파워 트레인이 될 것이다.

이에 190ps / 272ps를 발휘하는 2.0 TSI 터보도 준

비될 예정이라고한다. 이러한 가솔린 유닛 모두 미

립자 포집 필터가 탑재된다.

디젤은 1.6TDI (120ps), 2.0에보 (150ps), 2.0TDI

(190ps), BiTDI(240ps)의 4종류가 판매 될 전망

이다. 플러그인 하이브리드 GTE는 계쏙 될 전

망으로, 배터리 용량은 9.9kWh에서 13.0kWh

로 업그레이드 될 것이다.

유럽에서는 세단 / 왜건이 동시에 발매되는 예상

에서 더 올 트랙도 함게 등장하는 것 같다. 영국

가격은 모든 등급이 1000 파운드 정도 오를 것

으로 보인다. 유럽 발매는 6월이 될 전망이다.