혼다는 2017년 6월 22일 스쿠터
레저 자전거 혼다 몽키의 특별
사양 차 몽키 50주년 스페셜을
한정 발매한다고 발표했다.
동승의 상담 접수는 7월 21일에
시작한다고 한다.
이미지 출처: honda.japan
이번 몽키 50주년 스페셜은 몽키의
발매 50주년을 기념하여 구성 된 특별
사양 차이다. 초대에 해당 하는 몽키
Z50M 이후 50년의 역사를 새겨 온
몽키의 최종 버전이다.
외부는 스틸 전후 펜더나 연료 탱크,
헤드 라이트 케이스 측면 커버에 크롬
도금이 되어 있어 발 밑은 블랙 도장
으로 드레스 업. 모노톤 사양의 체크
무늬 시트와도 더불어 세련된 분위
기가 연출된다.
또한 연료 탱크 측면의 윙 마크(복각
디자인)와 사이드 커버의 50주년
기념 엠블럼 외에도 연료 탱크 상부
/ 시트 후방 / 메인 키의 50주년 기념
로고 등 50년을 기념하는 마크도 곳곳에
곁들여있다.
이미지 출처: honda.japan
Honda 전통의 4 스트로크 OHC 엔진,
주행 상황에 따라 가솔린을 효율적으로
사용. 전자 제어 연료 분사 장치 PGM-
FI(Programmed Fuel Injection System)을
채용한다. 연료를 이상적인 상태로 점화
하여 파워풀한 주행에 기여한다.
발진이나 가속시의 강력함도 추구. 또한
배기 파이프에는 배기 가스 중의 유해
성분을 억제하는 촉매 장치를 채용하는
등 환경에도 배려하고 있다.
텔레스코픽 식 (앞)과 스윙 암 식(리어)의
본격적인 차체 레이아웃, 8인치의 블록
패턴 타이어, 4단 수동 미션, 그리고 짧은
휠베이스 차량으로 몽키의 마음 설레는
라이딩 느낌을 연출한다.
이미지 출처: honda.japan
몽키의 50주년 스페셜은 500대의 대수
한정으로 판매됩니다. 혼다 홈페이지
내의 전용 사이트에서 상담 접수가
진행된다. 신청 시간은 2017년 7월
21일부터 8월 21일까지. 한정 대수를
넘는 신청이 있으면 공개 추첨에 의해
서 구매자가 결정된다고 한다.
통칭 명 | 몽키 50 주년 스페셜 | |
차명 · 형식 | 혼다 JBH-AB27 | |
전장 × 전폭 × 전고 (mm) | 1,365 × 600 × 850 | |
축거리 (mm) | 895 | |
최저 지상고 (mm) | 145 | |
시트 높이 (mm) | 660 | |
차량 중량 (kg) | 68 | |
승차 정원 (사람) | 1 | |
최소 회전 반경 (m) | 1.4 | |
엔진 형식 · 종류 | AB28E 공냉 4 스트로크 OHC 단기통 | |
총 배기량 (cm 3 ) | 49 | |
내경 × 행정 (mm) | 39.0 × 41.4 | |
압축비 | 10.0 | |
최고 출력 (kW [PS] / rpm) | 2.5 [3.4] / 8,500 | |
최대 토크 (N · m [kgf · m] / rpm) | 3.4 [0.35] / 5000 | |
연료 소비율 ※ 2 (km / L) | 100.0 (30km / h 정지 주행 테스트 치) | |
연료 공급 장치 형식 | 전자식 <전자 제어 연료 분사 장치 (PGM-FI)> | |
시동 방식 | 킥 식 | |
점화 장치 형식 | 풀 트랜지스터 식 배터리 점화 | |
윤활 방식 | 압송 물보라 병용 식 | |
클러치 형식 | 습식 단판 코일 스프링 | |
변속기 형식 | 상시 치 합식 4 단 리턴 | |
변속비 | 1 단 | 3.272 |
2 단 | 1.937 | |
3 단 | 1.350 | |
4 단 | 1.043 | |
감속비 (1 차 / 2 차) | 4.312 / 2.384 | |
캐스터 각 (도) / 트레일 량 (mm) | 25 ° 00' / 42 | |
타이어 | 전 | 3.50-8 35J |
후 | 3.50-8 35J | |
브레이크 형식 | 전 | 기계식 리딩 트레이 링 |
후 | 기계식 리딩 트레이 링 | |
현가 방식 | 전 | 텔레스코픽 식 |
후 | 스윙 암식 | |
프레임 형식 | 백본 |
이상 <혼다 몽키 50주년 스페셜>입니다.
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