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이번에 발표된 신형 알피느 A110은

1970년대에 활약한 동명의 스포츠카를

현대 기술로 부활시킨 부흥 모델이며,

2016년 2월에 발표된 콘셉트카 알피느

비전의 시판 버전에 해당하고 있다.

이미지 출처: renault

르노 신형 알피느 A110의 바디 크기는

전장(4178mm) x 전폭(1798mm) x 전고

(1252mm)이다. 차량 구조는 알루미늄

바디와 플램폿을 접착제로 조합한 것으로

건조 중량을 1080kg으로 줄이고 높은 바디

강성을 실현하고 있다고 한다.

엔진은 최고 출력 252ps, 최대 토크 32.6kgm

을 발생하는 신개발의 1.8리터 직렬 4기통

터보에서 변속기는 게토라구 제7단 DCT를

채용하고 있다.

이미지 출처: renault

파워플랜트 및 조향 장치, 차체 자세 제어 장치

등의 제어를 노멀, 스포츠, 트럭의 3단계로 조정

할 수 있는 주행 모드 전환 기구도 준비되어 있다.

파워플랜트의 탑재 위치는 미드십에서 원래

A110에서는 RR 구동 레이아웃이었지만 이번

신형에서는 MR이 됐다. 또한 전후 무게 배분을

44:56으로 셋팅되어 있다.

동력 성능은 0-100km/h 가속 4.5초와 공칭.

최고 속도에 대해서는 리미터에 의해 250km

/h로 제한되고 있다.

이미지 출처: renault

생산을 담당하는 프랑스 디에프 공장. 우선 18인치

단조 알루미늄 휠과 상기 주행 모드 전환 장치 등이

내장된 1955개 한정 모델 "알피느 A110 프리미엄

에디션"의 생산을 하며 그것이 끝난 2018년 부터

각종 트림과 개인 옵션 설정 및 그 차량의 생산이

시작된다고 발표되고있다.

시장 도입은 유럽에서 2017년 후반, 오른쪽 핸들이

되는 일본과 영구에 대해서는 2018년 예정되어 있다.

이상 <르노 알피느 A110>입니다.