3월 6일 개막하는 제네바 모터쇼에서 포르쉐의

모터 스포츠 부문은 911 GT3 RS를 선보인다.

이 모델은 1년 이내에 출시 될 예정이며

포르쉐 911 GT3과 911 GT2 RS에 이어 공도

사양의 세번째 GT 스포츠카이다.


포르쉐 GT3


포르쉐 911 GT3을 기반으로 도로 사양으로 리파인한

이 새로운 슈퍼 스포츠의 특징은 대경 휠을 신은

모터 스포츠용 섀시와 최고 출력 520ps의 4리터

고회전 자연 흡기 엔진을 채용하고 있는

것이라고 할 수 있습니다.



레이싱 사양의 계보를 느끼게 픽스드 타입의 대형 리어

스포일러와 와이드 바디는 서킷에서 단련된 것이다.


포르쉐 GT3 측면


인테리어도 카본 제 버킷 시트 등 경량화 및 스포츠

드라이빙을 의식한 마무리를 보여주고 있습니다.


또한 경량화를 추구하는 소유자는 바이작 패키지를

옵션으로 설정 할 수 있습니다.


이 패키지를 선택하면 섀시, 인테리어, 외부에 대한

탄소 부품이 추가된 옵션으로 마그네슘 휠을 선택

할 수 있다고 합니다.


포르쉐 GT3 실내


가장 가벼운 버전에서는 차량 중량이 1430kg까지

가볍게 마무리되기 때문에 놀라움의 연속이다.


엔진은 물론 수평 대향 6기통으로 선대 모델과

911 GT3의 엔진보다 최고 출력 20ps 업시키시면서

9000rpm에 도달하는 초 고회전형 유닛이다.



변속기는 전용 세팅을 받은 7단 PDK 0-100km/h 가속은

3.2초이며 최고 속도는 312km/h에 도달합니다.


포르쉐 GT3 후면


타이어 사이지는 앞 265 / 35-20이며 뒤 325 /

30-21이다. 고성능을 제대로 지원해주고 있다.


또한 서킷 유스까지 커버하고 싶다는 소유자는

무료 옵션으로 클럽 스포츠 패키지를 설정한다.


롤오버 바, 수동식 소화기, 배터리 분리 스위치 어댑터,

6점식 안전 벨트를 구비하는 것도 가능하다.


이상 < 포르쉐 GT3 > 입니다.


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