Stories Book

BMW M모델의 하이브리드 프로토 타입이

존재한다고 한다. BMW M 부문의 부사장

다크 해커는 하이브리드 파워 트레인을

가지고 있으며 M 모델의 프로토 타입을

이미 실시하고 있다고 말하고 있다.

하이브리드 파워 트레인의 상세 및 어떤 M

모델에 적용되는지는 언급하지 않았지만

테스트를 감행하고 있음은 인정하며 하이브

리드는 필연적이다라고 말했다.

전력에 의지하는 것은 이제 피하기 어렵게 될

것입니다. 라며 기술적 해결책을 지켜보고 있

습니다. 라고 해커가 말했다.

하이브리드 때문에 중량이 증가하는 것에

대해서는 이렇게 말했다.

"어떤 일이 있더라도 중량 증가는 환열할 수

없습니다. 다만 파워 증강이 무게 증가를

넘어산다면 얘기는 별도입니다."

하이브리드를 도입하면 우선 속도가 높아집니다.

그리고 시가지에서 전력만으로 달리면 경제성도

높아지기 역할을 하게 된다.

M 모델의 자동차에게 경제성이 중요하지 않다는

의견도 들려오지만 더욱 엄격 해지는 배기 가스

규제의 화살은 M 모델에도 동일하게 겨냥된다.

"우리가 EV개발에 주력하고 있는 것은 기보한 대로

인데 이것이 M 모델에도 좋은 영향을 주는 것입니

다. 생각해보세요. 당연한 것이지만, 배터리가 작아

지고 가벼워지고 퍼포먼스를 높이면 그것은 M 모

델의 솔루션으로 이어지는 것입니다."

그리고 휘발유 모델은 법률이 가솔린 엔진의 존재를

부인하기 전까지 가능한 한 계속 할 생각입니다. 라고

말했다. 가솔린 엔진 차량의 생산을 계속하는 것은

역시 엔진 스톨에게 장점이 있습니다. M2의 판매

유키를 보고 있으면 그것은 명확합니다.

이상 < BMW M 하이브리드 > 입니다.