[자동차뉴스] 벤츠 e클래스 - by usnews

< 벤츠 e클래스 가격, 리뷰 >

2017년 메르세데스 벤츠 E 클래스 등급은

럭셔리 중형 자동차 범주 에서 점수를 기준

현재 메르세데스 벤츠 e클래스는 다양한

출처를 사용하는 18가지 연구 및 데이터 요소에

대한 평가를 기반으로 10점 만점에 9.1점을 받았다.

완전히 새롭게 디자인 된 2017 메르세데스 e클래스

세단은 중형 고급차의 경우 데크를 재구성합니다.

세련된 스타일을 지니고 성능이 뛰어나지만

여전히 순항하기에 편안한 첨단 기술이

갖추어져 있습니다. 쿠페와 카브리올레

형제는 멋지다. 단지 크지 않다.

메르세데스 벤츠 E클래스는

좋은 자동차인가?

2017 메르세데스 E 클래스 세단은

모든 고급 자동차 구매자에게 모든

것을 시도하고 성공합니다. 그것의

유산에 진실 하, 매끄러운 순경.

E 학급 세단 형 자동차의 적응력이있는

매달리기는 그것이 그것의 쾌적한 설정

에서 고속 도로를 쉽게 먹어 치울 수 있

게한다. 그리고 강력한 엔진(turbocaharge

하게 된 4실린더와 V6)은 돌아 다니기에

충분한 힘을 가지고있다. 그러나 다이얼을

가장 스포티 한 모드로 돌리면 E 클래스는

길쭉한 곡선 도로에서 다이얼을 돌릴 수 있다.

이 모드가 당신이 운전하기를 원하거나,

아마도 더 나은 운전을 원하는 자동차

일 거라 생각한다.

과도하게 능동적인 안전 기능 덕분에 새롭게

디자인 된 E 클래스는 사실상 스스로 운전할

수 있습니다. 4도어가 차선을 바꿀 수 있고

운전자가 적절한 속도 제한을 유지하며

고속도를 조종 할 때 운전 기사가 필요한

사람은 누구일까요? 물론, E 클래스의

자율성은 한 번에 짧은 제한으로 제한된다.

벤츠 E클래스 왜건

E클래스는 다른 방법으로도 기술적인 힘을

실어주고 있습니다. 표준 기능에는 거대한

12.3 인치 인포테인 먼트 화면, 위성 내비게

이션, 음성 인식, Apple CarPlay 및 Android

Auto가 포함 되어 있습니다. 이런 하이테크

장비는 이미 고급스러고 세련된 객실을

더욱 보완해줍니다.

이처럼 많은 기술과 세련미를 갖춘 E-Class는

축소 된 S-Class처럼 느껴집니다.

이제 열 번째 세대에 들어서면서 완전히 재

설계된 2017 E 클래스 세단은 럭셔리 중형

세단의 떠오르는 별로서, 따라야 할 형제의

무대를 마련하고 있습니다.

2017년 E 클래스 쿠페와 카브리올레 모델

군은 2016년부터 비교적 변경되지 않았습니다.

2018년에 완전히 재설계 될 예정이라 합니다.

이러한 모델은 여전히 인상적으로 잘 지어졌

으며 편안함을주는 오토 버스 크루저이지만

새로운 세단형 자동차와 스타일이 부족합니다.

메르세데스 벤츠 E 클래스를 구매해야 할까?

2017 E 클래스 세단은 가격이 비쌀 수 있습니다.

52,150 달러부터 시작하지만 다른 럭셔리 중형

세단은 그 기능의 범위, 취급의 균형, 잘 정돈 된

객실의 세련미와 편안함과 일치 할 수 없다.

확실히, E 클래스 세단형 자동차는 비싼차다.

그러나 당신이 통과하는 각 주유소에 의하여

산들 바람을 바라는 경우에는 다시 생각해야

한다. 작년 E 클래스 모델에서 발견되는 디젤

엔진은 더이상 이용할 수 없다. 그것은 녹색의

2017의 E 클래스가 도시에서 22 mpg와 주요

도로에서 30 mpg를 얻는 것을 의미한다.

아우디 A6 (47,600 달러), 캐딜락 CTS (45,560 달러)

볼보 S90 (46,950 달러)를 포함하는 E 클래스 세단의

경쟁자 일부를 교차로에서 쇼핑하고 싶을지도 모른다.

창세기 G80 (41,400). 각각은 표준 E 클래스 세단보다

수 천 달러 적습니다. A6와 CTS는 이 옵션 중 가장

발랄한 두 가지 제품이므로 스릴있는 드라이브를

찾고 있다면 좋은 선택입니다. S90과 G80은

세련되고 고급스러운 순양함으로 이 법안을

적절하게 만들고 있습니다.

벤츠 E 클래스 VS 아우디 A6

아우디 A6는 종종 고급스러움과 성능이 럭셔리

중형 세단에서와 같이 보일 포스터 아동으로

사용된다. 그 표준 252마력 4실린더 엔진은

가스 탱크를 빨리 배출하는 것 없이 대부분의

기운이 좋게 운전자를 즐겁게 할 것이다.

또는 S6 모델을 선택할 수 있습니다.

450마력의 V8을 제로에서 60mph까지

가속 할 수 있는 시간은 불과 4.4초다.

이 두 독일 세단의 가장 큰 차이점은 장비와

가격이다. 더 엄격한 예산을 사용하고 있다면

A6가 더 나은 선택이다. 그것은 가장 싼 E300

보다 약 4,500 달러 적게 시작하고, 7인치의

정보 기술 화면, 가죽의 실내 장식품과 열선을

받는 앞 좌석을 꽤 잘 갖추고있다. 그러나 여분의

현금을 절약 할 수 있다면 E 클래스는 훨씬

더 많은 표준 및 옵션 장비를 제공한다.

2017 메르세데스 E 클래스 세단은 5석,

E 클래스 쿠페 및 카브리올레 모델은 4석을

장착하고 있다. 특히 세단은 넓은 객실 공간을

제공하며 좌석 위치가 낮아 특히 넓은 느낌을 준다.

아우디 A6, 렉서스 GS 와 같은 라이벌은 좀 더

넓은 룸이 있지만 뒤쪽에 충분한 36.2 인치의

레그 룸이 있어 키가 큰 승객에게도 불편함이 없다.

E 클래스의 전면에 앉아서 올바른 좌석 위치를

찾지 못하는 것은 거의 불가능합니다. 앞 좌석

표준 파워 조정은 시트백의 각도와 대시와의

거리를 초과합니다. 스티어링 휠 및 외부 미러

설정과 함께 각 좌석에 대해 최대 3개의 프로필을

저장할 수 있습니다. 많은 조정을 제외하고는,

좌석도 지지력이 있고 쿠션 처리도 잘 되어 있다.

마사지 시트는 선택 사항입니다.

e 클래스 및 자동차 좌석

e 클래스 자동차는 선외기 뒷좌석에 있는

어린이 안전 좌석을 위한 LATCH 연결자

2개의 완전한 세트를 가지고 있다. E클래스

쿠페 그리고 카브리올레 모델은 그들의 후부

좌석의 각각에서 LATCH 연결자 2개의

세트를 가지고 있다는 점이다.

E 클래스 내부 품질

2017 E 클래스 세단을 축소 된 S클래스 세단

이라고 부르는 것은 약간의 스트레칭 일지

모르지만 내부에서 보면 확실히 느껴질 것이다.

E 클래스의 인테리어는 고급 호두와 애쉬 트림

및 소프트 터치 플라스틱과 동일 평면을 이루며

세심한주의를 기울여 마무리되었습니다.

장식품 옵션은 합성 피혁으로 시작하지만

실제 가격으로 업그레이드 할 수 있다.

그럼에도 불구하고 둘 다 편안합니다.

세단의 대시보드는 센터 스택에 캐스케이드되는

간단하고 우아한 디자인을 특징으로합니다 모든

오디오, 기후 및 COMAND 인포테인먼트 컨트롤

을 찾을 수 있습니다. 캐빈의 진정한 하이라이트

는 메르세데스의 12.3인치 대형 인포테이먼트

디스플레이입니다. 이 디스플레이는 잘 작동 할

뿐만 아니라 매우 선명하게 보입니다.

기본 모델에서 계기판은 아날로그 다이얼이 가득

차 있지만 두 번째 12.3인치 화면으로 교체 할

수 있습니다. 두 화면이 병합되어 대시의 3분의

2를 스윕하는 고해상도 디스플레이가 생성됩니다.

E 클래스의 화물 공간

2017 E 클래스 세단에 주름이 있다면, 그것은

뱃짐 공간이다. 그다지 중요하지 않습니다.

2017 E300은 13.1 입방 피트의 화물 공간을

제공합니다. 이는 캐딜락 CTS 보다 약간 작으며

아우디 A6에서 약 3입방 피트 아래 입니다.

각각 40/20/40 split 뒷좌석을 접어서 E 클래스

내부에 약간의 공간을 만들 수 있습니다. 쿠페

형 자동차는 13.3 입방 피트의 대등 한 트렁크

공간을 제공하지만 쿠페형 모델은 11.5입방

(상단이 수납 될 때 8.8 입방체)로 작동합니다.

- 이상 벤츠 e 클래스 -