신형 도요타 캠리에 미국 보그 워너 자동 오일 펌프 체인 채용

구동계에 강한 미국 자동차 부품 업체인

보그 워너는 자동 오일 펌프 체인을 도요

타의 신형 캠리에 탑재되는 새로운 8단AT

다이렉트 시프트 시장에도 공급했다고 한다.

도요타의 신기술 TNGA를 채용한 신형 캠리는

작년 12월에 공개된 도요타의 새로운 8단 자동

변속기 다이렉트 시프트가 기존의 6단 AT로 바

뀌어 탑재되어 있습니다.

이 새로운 8단 AT는 세계 최고 수준의 전달 효율

을 실현하면서 다단화와 잠금 영역의 확대를 실

현하고 운전자의 뜻대로 반응하는 주행을 추구

하고 있습니다.

도요타의 새로운 8단 AT 다이렉트 시프프는 체인

구동 오프축 유체 펌프 어셈블리가 포함되어 있으

며, 이 유체 펌프로 토크 컨버터에 오일을 압송하

도록되어 있습니다.

유체 펌프를 변속기 주축의 편심한 위치에 배치

하고 오프 축 디자인은 유체 펌프를 변속기 주축

과 동축에 배치하는 경우보다 효율적인 펌프를 사

용할 수 있다는 장점이 있습니다.

게다가 오프 축 설계의 유체 펌프 기어에 동력을

전달하는 경우와 비교하여 보그 워너의 자동 체

인 변속기 주축과 펌프 사이의 경간을, 소음, 진동

을 방지하면서 효과적으로 연결할 수 있습니다.

가혹한 조건에도 견딜 자동 체인은 2개의 톱니와

의 접촉점을 바꾸기위한 다른 링크 프로파일을 채

용하고 있는 것이 특징이며 저소음 성능과 컴팩트

한 패키지를 양립하면서 안정적인 내구성을 제공한다.

보그 워너의 저소음 오일 펌프 체인이 채용되는

도요타의 새로운 8단 AT 다이렉트 시프트는

새로운 하이브리드 시스템의 고효율 엔진과의 조합에

신형 캠리의 매력중 하나가 되고 있습니다.