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아우디는 2019년에 출시 예정인 차기형 RS7

스포츠백을 개발 중이다, 이 플래그십 5도어

쿠페는 600ps 이상이 될 전망이다.

이번 독일 도로에서 프로토 타입의 테스트 모습이

목격되고있다. 전면의 대형 공기 흡입구와 대경

휠, 또한 후면 타원형 트윈 배기 등 다른 아우디

RS 시리즈와 같은 스타일링을 확인할 수 있다.

RS7 스포츠 백은 독일네 카르 줄름 공장에서

RS6 아반트 등과 함께 생산 될 예정이다. 엔진은

포르쉐 파나 메라 터보와 람보르기니 우루스 등

에도 사용되는 최신 4.0리터 V8 트윈 터보다.

0~100km/h 가속은 3.5초이며 이 수치는 라이벌인

BMW M5의 608ps와 메르세데스 벤츠 AMG E63

S의 612ps를 약간 웃돈다. 그러나 E63 S의 최대

토크는 92.9kgm이다.

이전 모델뿐만 아니라 8단 AT와 최신의 콰트로 시

스템을 통해 네 바퀴에 동력을 전달하고 A7에 사

용되는 MLB 아키텍처는 선대 RS7보다 80kg 가볍

고 성능과 핸들링에 기여하고 있습니다.

결과적으로 0-100km/h 가속은 3.5초 전후가 되고

최고 속도는 306km/h에 달한다. 한편 기통 휴지 기

능의 채용으로 연비도 향상했다는 것이다.

이 A7 시리즈 최강의 RS7이 등장하기 전에 2019년

중반에는 S7이 투입된다. 여기에는 이전 V8 엔진

대신 RS4 아반트와 같은 2.9리터 V6 트윈 터보가

탑재되어 450ps 정도가 될 것 같다. 이 엔진은 8

기통의 것에 비해 훨씬 가볍고 민첩성과 효율성을

높일 수 있을 것입니다.