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람보르기니 우라칸 퍼포만테

독일 뉘르부르크링에서 양산차

최고 속도 기록을 수립한 람보

르기니의 고성능 모델 "우라칸

퍼포만테"

이미지 출처: Lamborghini

새로운 에어로 파츠로 더 빨리

우라칸 퍼포만테는 2017년 3월

제네바 모텨쇼에서 데뷔한 우라칸의

새로운 고성능 버전입니다. 신개발의

공력 부품 및 최신 경량화 기술 채용,

전원 장치 강화 등을 통해 기존의

"우라칸 쿠페"를 능가하는 주행 성능을

실현했다고 칭송된다. 그 증거로 2016년

10월에 독일 뉘르부르크링 북쪽 코스에서

타임 어택을 실시. 양산차 최고 속도가 될

6분 52초 01을 기록했습니다.

이미지 출처: Lamborghini

포지드 컴포지트 제의 리어 디퓨저와

전용 디자인의 20인치 휠은 "우라칸

퍼포만테"특유의 장비

최대 화제는 전용으로 개발 된 공기 역학

시스템 "에어로 다이나 미카 람보르기니

앗티봐(ALA)"이다. 이것은 내부 공기의 흐

름을 전환 플랩을 가진 포지 드 컴포지트를

만든 프런트 스포일러와 리어 윙에서 메커

니즘으로 주행 상황에 따라 플랩을 제어함

으로써 차량의 공기 역학적 특성을 변화시켜

주행 성능을 높이는 것이다.

이미지 출처: Lamborghini

가속시에는 드래그(공기 저항)을 줄이고 최고

속도를 올리고 풀 브레이킹시에는 플랩을 닫고

표준 우라칸의 7.5배의 다운 포스를 발생시킬 수

있다. "리어 액티브 윙"이라 명명 된 리어 윙은 내

부의 유로가 좌우에 독립적이며 서로 다른 공기

흐름을 창출하여 코너링시 선회 성능도 향상시킨다.

이미지 출처: Lamborghini

대시 보드와 시트의 표피에는 어두운

컬러의 알칸타라가 채용되고 있다.

가볍고 고강 포지 드 컴포지트 재료는

리어 범퍼와 디퓨저를 포함한 신체의

각처에 채용 되어 있어 차체 전체에서

40kg의 경량화를 실현했다. (건조 중량:

1382kg). 바디 크기는 전장 x 전폭 x 전고

= 4506 x 1924 x 1165mm로 휠 베이스는

2620mm. 탄소 섬유의 두피가 보이는 이러

한 포지 드 컴포지트 파트와 매트 바디 컬러

에 따라 특별한 느낌이 연출된다.

이미지 출처: Lamborghini

엔진에서 공기 흐름을 최적화하기

위해 리어 높은 위치에 설치된 배기

파이트와 가벼운 나루뷔 20인치 포지

드 휠도 퍼포만테의 특징이되고 있다.

V10 엔진도 특별 조치

인테리어도 센터 콘솔과 에어 벤트, 시트프

패들, 도어 핸들 등에 포지 드 컴포지트를 채용.

대시 보드의 디스플레이는 ALA의 작동 상태가

표시된다. Apple CarPlay에도 대응하고 있어,

운전시 차량 상태를 기록하고 분석 할 수있는

iPhone 응용 프로그램도 마련된다.

이미지 출처: Lamborghini

캐빈 뒤쪽에 수직되는 5.2리터 V10

자연 흡기 엔진은 티타늄 밸브를 채

용 한 후 흡배기 계를 개선. 기본적인

우라칸 쿠페보다 30ps와 40Nm (4.1kgm)

강력한 최고 출력 640ps, 최대  토크 600

Nm(61.2kgm)를 발생한다. 최대 토크의

70% 이상을 1000rpm에서 발생하는 엔진

특성도 어필 포인트다.

이미지 출처: Lamborghini

변속기는 7단 AT만으로 구동 방식은

4WD 0-100km / h 가속은 2.9초, 최고

속도는 325km / h 이상으로 공표된다.

다리 주변에는 수직 강성이 10%, 롤

강성은 15% 향상 한 서스펜션이 장착

되어 있으며, 자성체를 이용한 액티브

서스펜션 시스템도 옵션으로 선택할

수 있다.

이상 < 람보르기니 우라칸 퍼포만테 > 입니다.