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혼다의 미들 클래스 SUV, CR-V 신형이

2018년에 돌아온다. 일본에서는 선대 4대

CR-V 작년(2016년) 3월까지 단종되고, 일단

모델이 끊어져 버렸지만 최근 5세대 모델이

일본에 다시 등장하는 것으로 나타났다.

외관은 2016년 10월에 발표된 북미 사양과

동일하다. 당초 일본 도입은 생각하지 않았지만

세계적인 크로스 오버 SUV 붐에 밀려 일본

사상에 승리를 반환이 된 셈이다.

전체 길이 4590mm X 전폭 1850mm와 붸제루

보다 한층 큰 바디에 탑재되는 파워 유닛은

1.5리터 직분사 터보와 2모터 하이브리드

스포츠 하이브리드 i-MMD의 2종류이다.

제 45회 도쿄 모터쇼에서 출품되어 현장에서

일본 시장 도입이 공식적으로 발표된 CR-V

도쿄 모터쇼에서는 가솔린과 하이브리드 사양

모두 출품되었는데 인테리어가 공개된 것은

가솔린 사양만이다. 확실히 오른쪽 핸들이 준비

되어 있으며 이것은 의외로 빨리 일본에 도입

된다는 예상으로 여겨진다.

궁금한 점은 몇 가지 있지만 CR-V 사상 최초로

3열 시트를 갖춘 1.5리터 터보 모델의 존재는

역시 중요 포인트이다. 닛산 엑스 트레일, 미쓰

비시 아웃랜더, 마쓰다 CX-8 등 M 클래스 SUV에

3열 시트를 설정하는 흐름에 신형 CR-V 타게된다.

이 클래스는 미국에서 엄청 팔리고 있습니다.

일본 시장이 부활되면 경쟁 차종은 상기 이외에

도요타 해리어, 스바루 포레스터 등이 될 것이다.

그리고 더욱 주목 할만한 것은 역시 하이브리드이다.

앞의 스텝 웨건의 페이스리프트에도 채용된

스포츠 하이브리드 i-MMD이다. 184ps/32.1kgm

이라는 파워 주행용 모터를 145ps/17.8kgm(수치는

모두 스텝 웨건의 것)의 2리터 엔진이 고속

크루즈시 지원하는 시스템이지만 이것이 신형

CR-V와 결합 되었을 때 어떤 주행을 보여줄지

지금부터 매우 궁금하다.

선진 안전 장비 혼다 센싱도 갖추고 등장하는

신형 CR-V 데뷔가 지금부터 기다려진다.

등장시기는 2018년 4~6월 경으로 예상된다.

이상 < 혼다 신형 CR-V > 입니다.